Comment raccorder un interrupteur DPDT DC

February 7

Un double pôle, double interrupteur-jet est couramment utilisé dans les expériences scientifiques, le contrôle moteur et haut courant. L'utilisation la plus courante de ce commutateur est un commutateur d'inversion de moteur à courant continu. Avec ce commutateur, il est possible d'inverser la direction de rotation du moteur simplement en basculant l'interrupteur DPDT dans la direction opposée. Ce type de commutateur peut également être utilisé pour déconnecter complètement la source de la charge contre seulement un côté de la déconnexion de la charge.

Instructions

•  Placez la batterie sur le côté gauche de la table de travail. Placer le commutateur DPDT au milieu de la table. Le commutateur DPDT doit être positionné de telle sorte que l'interrupteur permet de basculer de droite à gauche ou de gauche à droite. Placez le moteur sur le côté droit de la table.

•  Etiqueter le commutateur DPDT comme suit: top terminal coin gauche «A», en bas à gauche de la borne "B," top terminal coin droit "C" et le fond terminal coin droit "D." Étiqueter haut au centre borne "M1" et la borne en bas au centre «M2». Ce sont les six bornes de connexion sur le commutateur DPDT.

•  Couper un noir et un fil rouge assez longtemps pour fonctionner entre le commutateur et le moteur. Bande de 1/2 pouce d'isolant des extrémités des deux fils. Connectez le fil rouge à la borne du moteur et borne positive M1 sur le commutateur DPDT. Ensuite connecter le fil noir à la borne du moteur et borne négative M2 sur le commutateur.

•  Coupez deux fils rouges et deux fils noirs. Bande de 1/2 pouce d'isolant des extrémités des quatre fils. Connectez la borne positive de la batterie à la borne "A" sur le commutateur à l'aide d'un fil rouge. Ensuite, branchez la borne négative de la batterie à la borne "B" de l'interrupteur à l'aide d'un fil noir.

•  Prenez le fil rouge restant et raccorder les bornes "A" et "D" ensemble; utiliser le fil noir restant pour relier les bornes "B" et "C" ensemble. Basculez l'interrupteur tout le chemin vers la gauche et le moteur doit commencer à tourner dans un sens. Si vous retournez le DPDT basculer tout le chemin vers la droite, il devrait commencer à tourner dans la direction opposée.