Comment construire un Fighter Kite

May 15

Comment construire un Fighter Kite
Cerfs-volants de défense ont une longue tradition, qui remonte à l'ère féodale du Japon. Au cours des siècles, les composants de base et les conceptions de ces cerfs-volants ont très peu changé. Cerfs-volants de combat modernes utilisent souvent fibre de carbone espars lieu de bambou et font souvent usage des mathématiques complexes pour tirer chaque iota de potentiel, mais ils suivent toujours l'un d'un petit nombre de plans de base. Le cerf-volant de buka est une telle forme de base.

Instructions

Cerf-volant

•  Fixez coins photo aux quatre coins de bord de fuite de l'aile et 3/8 pouces vers le bas des principaux coins de pointe. Ceux-ci agiront comme détenant des points pour les longerons diagonales.

•  Coupez une section de ruban adhésif double face 5/8 pouces de large par 14 pouces de long. Appliquer cette bande à la fine pointe de la matière de cerf-volant, veillant à ne pas chevaucher les coins photo. Ne retirez pas la bande de support.

•  Couper un carré de 1 pouce de la réparation bande de cerf-volant et l'utiliser pour fixer la colonne vertébrale de l'aile au bord de fuite. Utilisez un cure-dent pour ouvrir les principaux coins de photo de pointe et insérer le longeron de bord (quinze pouces de pièce). Le longeron de bord peut avoir besoin d'être poncé afin qu'il ne place pas la tension sur le matériau.

•  Installer les traverses en les insérant sous les coins photo comme décrit précédemment. Ceux-ci peuvent aussi exiger une certaine ponçage. Coupez deux carrés de plus de 1 pouce de ruban de réparation et de les appliquer aux traverses à côté de la photo coins sur le bord de fuite.

•  Couper une petite encoche triangulaire dans le premier matériau de bord ci-dessus de la colonne vertébrale, puis les peler le dégagement du ruban adhésif double face. Centrer la colonne vertébrale et puis appuyez sur le longeron de bord et la colonne vertébrale vers le bas sur la bande. Pliez le bord d'attaque sur un côté à la fois et appuyez dessus, la bande d'étanchéité ensemble.

•  Appliquer petits morceaux de ruban de réparation (environ 1/2 de pouce par 2 pouces) à barres croisées et la colonne vertébrale de les lier à la matière de l'aile. Appliquer carrés de 1 pouce aux principaux coins de pointe et au centre du bord d'attaque, pour lier le pouce ou si la matière déjà untaped le long du bord aux deux extrémités et pour aider à maintenir la colonne vertébrale en place. Il devrait y avoir une petite quantité surplombant l'avant du bord, que vous devriez replier sur l'autre côté de l'aile.

Ligne de tension

•  Mesurer 1/2 pouces à partir des deux extrémités du bord d'attaque. Utilisez un fer à souder ou une broche chauffée pour percer des trous à travers le matériau de bande et le kite à ces points. Veillez à ne pas toucher les tiges en fibre de carbone avec le fer à souder.

•  Coupez un morceau de ligne à grande essai pêche (ou une autre ligne à haute résistance) environ huit pouces de long. Pliez en deux et faire un nœud pour créer une boucle d'environ trois pouces de diamètre. Ouvrez la boucle et replier en sorte que le nœud repose au milieu.

•  Couper une deuxième pièce de la ligne une trentaine de centimètres de longueur. Poser la section trente pouces au-dessus du milieu de la boucle et ensuite passer d'un côté de la boucle réduit de moitié par l'autre côté deux fois. Tirer la même pièce de la boucle de sorte que l'autre côté se ferme autour de la ligne trente pouces. Il se agit essentiellement nœud en tête d'une double alouette. Faites glisser l'ensemble de la boucle nouée à environ cinq pouces d'une extrémité de la ligne principale et passer la boucle à travers l'un des trous dans l'aile.

•  Passer la ligne sur le bord d'attaque et à travers la boucle, créant nœud en tête d'alouette autre. Fixez ce nœud à l'arrière de l'aile, ce qui est le côté avec les longerons et le ruban. Passez l'autre extrémité de la ligne à travers l'autre trou, puis nouez-le en place.

•  Retour de l'autre côté, maintenez le nœud dans la boucle qui tient la ligne de tension principale et tirez la ligne de tension à travers jusqu'à ce que vous ne pouvez mettre deux doigts entre la ligne et le bord d'attaque sans saluer le bord. Coupez la ligne de sorte que deux ou trois pouces restent étendant du nœud, puis faites un noeud à la fin pour que la ligne de tension ne passera pas par la tête de la double alouette (ou Prusik) noeud. Pour incliner le bord, saisir le noeud Prusik et tirez la fin de la ligne de tension vers le centre de l'aile jusqu'à ce qu'il y est un arc d'environ deux pouces de bord.

Bride

•  Mesurer et marquer les points de deux pouces des deux côtés de la colonne vertébrale sur le bord d'attaque et environ un demi-pouce au-dessous de la barre transversale centrale où se rencontrent toutes les longerons des deux côtés de la colonne vertébrale. Utilisez le fer à souder pour percer des trous dans ces quatre points, en faisant attention de ne pas frapper les longerons en fibre de carbone.

•  Coupez un morceau de la ligne 8 pouces de long. Passer à travers un des trous sur le bord d'attaque et l'attacher solidement en place, puis répétez de l'autre trou. Notez que la ligne bride doit être à l'avant de l'aile, qui est le côté où vous ne pouvez pas voir les longerons. Une goutte de super glue peut être utilisé pour une sécurité supplémentaire.

•  Replier deux à trois pouces de la ligne et une cravate un noeud pour créer une boucle. Fixez la boucle à la bride supérieure en utilisant nœud en tête d'alouette - placer la boucle sous la bride, passer la partie inférieure de la boucle par le haut et tirez-le serré.

•  Passez l'extrémité de la ligne bride inférieure à travers les deux trous en dessous du centre de l'aile. Tirez nœud en tête d'alouette juste en dessous de l'un des principaux coins de pointe et puis attacher la bride inférieure en place. Appliquer colle à tous les nœuds qui détiennent les deux moitiés de la bride sur le châssis, puis couper la ligne en excès de la bride inférieure.

•  Faire une autre boucle de la ligne de deux à trois pouces et l'attacher à la bride inférieure à l'aide nœud en tête d'alouette. Déplacer la boucle de l'avant jusqu'à ce que vous pouvez soulever le bord d'attaque de l'aile d'environ deux pouces de votre surface de travail sans augmenter le bord de fuite.

Conseils et avertissements

  • Ce cerf-volant peut être réglé en deux endroits - le premier courbure de bord et la boucle de fixation pour la chaîne de cerf-volant.