Même si les hélicoptères ont été inventés ans auparavant, Igor Sikorsky est crédité pour la conception de cet avion en 1942. hélicoptère de Sikorsky a été le premier à avoir un rotor principal et un rotor de queue anti-couple. Étant donné que ces avions peuvent monter et descendre sans avancer, les hélicoptères peuvent atterrir dans de petits espaces que les avions ne peuvent pas. Les hélicoptères peuvent également planer dans un seul endroit. Cela permet des opérations de recherche et de sauvetage, et d'autres tâches que les avions ne peuvent pas accomplir. Lisez la suite pour savoir comment identifier les parties d'un hélicoptère.
Instructions
• Grimpez à l'avant d'un hélicoptère et vous êtes dans le compartiment principal connu sous le cockpit. L'habitacle a deux portes - un de chaque côté - et les aboutissants de coupe à blanc de sorte que le pilote peut voir tout autour de lui. Le cockpit contient également deux sièges et les commandes du pilote. Il se agit notamment palonniers qui transforment l'hélicoptère vers la gauche ou la droite. Il ya un terrain manche cyclique dans le cockpit qui fait de l'inclinaison de l'avion à l'avant, le dos, ou sur les côtés. Une manche de l'hélicoptère permet de monter et descendre.
• Grimpez dans la partie arrière d'un hélicoptère et vous serez dans la zone de la cabine ou de la cargaison. Cet espace est directement derrière le cockpit. La cabine est là que les passagers sont assis. L'espace de chargement est pour le fret. Le corps entier d'un hélicoptère est connu sous le fuselage.
• Rester à l'extérieur de l'hélicoptère et vous verrez les pales sur le rotor principal commencent à tourner lorsque le pilote tire le moteur jusqu'à. Le rotor principal est ce qui donne l'hélicoptère de la capacité à élever. Il lui donne aussi le pouvoir. Le rotor de queue est à l'arrière de l'hélicoptère, situé à l'extrémité de la poutre de queue. Le rotor côté souffle d'air pour maintenir les avions de tourner autour.
• Regardez directement sous le rotor d'un hélicoptère et vous verrez le compartiment moteur. Cette chambre peut également être situé derrière la cabine. Il détient également le carburant pour l'hélicoptère.
• Atterrir un hélicoptère et les patins d'atterrissage relié au fond de l'aéronef va garder le fuselage de toucher le sol.