Bateau directeur Aide

July 2

Bateau directeur Aide
Pour les plaisanciers amateurs, directeur à la barre peut être difficile. Connaître la manière correcte de manoeuvrer le bateau est délicat sans expérience. Cependant, vous pouvez améliorer votre technique de pilotage afin de vous éviter le danger en vacances en bateau par l'apprentissage de certaines compétences simples. Partir, manœuvre dans les chenaux étroits et en tournant sont des compétences de pilotage de base à saisir.

Pratique

Avant de prendre le bateau, pratiquer diriger la roue. Faites de petits mouvements de la roue dans un espace ouvert ou calme de l'eau. Tournez la roue gauche et à droite, se assurer qu'il n'y a aucun obstacle sur votre chemin. Remarquez le délai entre le moment où vous tournez le volant et le bateau se déplaçant dans cette direction. Contrairement à déplacer un gouvernail, tourner la roue dans le même sens que vous voulez le bateau pour aller. Redresser dans jusqu'à aller de l'avant. Soyez conscient de l'environnement autour de vous. Quand vous tournez, l'arrière, ou de l'arrière, des bateau se déplace dans un arc et il a besoin d'espace pour ce faire.

Réglage Off

Partir d'une position de stationnement est un aspect crucial de la direction à maîtriser lors de la manipulation d'un bateau. Lancer au point mort et couper le moteur sur. Attendez quelques minutes pour que le moteur se réchauffer avant de le déplacer. Ensuite, demandez une aide à délier les cordes qui maintiennent le bateau amarré. Tirez ces sur le bateau. Si vous êtes dans l'eau profonde, tout simplement conduire le bateau vers l'avant et de se éloigner du bord progressivement pour atteindre le côté droit de la voie navigable. Toutefois, si vous commencez en eau peu profonde, mettre le bateau en marche arrière et orienter vers l'arrière jusqu'à vous avez l'espace de se redresser et avancer.

Manœuvre dans un espace étroit

Si vous êtes en vacances en péniche le long d'un canal ou un lac, il est impératif que vous obtenez le coup de manœuvre dans un chenal étroit. Cela évite de se écraser sur les berges de la rivière, ou d'autres bateaux sur l'eau. Avant d'effectuer un demi-tour, de ralentir à une vitesse de ralenti. Puis tournez la molette vers la gauche doucement. Mettez en marche arrière pour permettre au bateau pour pivoter dans l'espace, puis orienter vers la gauche à nouveau légèrement. Arrêtez-vous un instant et d'évaluer à quelle vitesse ou dramatique le mouvement du bateau est. Répétez ce processus jusqu'à ce que le bateau a tourné de 180 degrés.

Ponts

Il est un bon protocole et la méthode pour la direction sous les ponts; sinon vous pourriez gratter le toit de votre bateau. Tout d'abord, assurez-vous de connaître la hauteur du bateau, vous êtes directeur. Notez comment le pont est haute, trop. Il pourrait être marqué, ou l'information sera disponible auprès de l'autorité locale. Vérifiez avant de faire une tentative de diriger dessous. Vous pourriez avoir à attendre la marée basse lorsque vous gagnez une hauteur supplémentaire, par exemple. Lentement orienter le bateau directement sous le milieu du pont. Demandez aux gens sur le pont de descendre afin de ne pas frapper leurs têtes. Notez que les plaisanciers pilotage par l'aval ont droit de passage sur ceux qui se déplacent en amont.