Dépannage Systèmes d'allumage sur une moto

September 1

Les motos sont une obsession que de très peu de gens comprennent, mais si vous êtes un de ceux qui possèdent effectivement ou monter une, vous savez la joie fiévreuse vous pouvez obtenir de la machine même si cela l'tâches les plus simples. Dépannage d'un problème avec votre motos système d'allumage peut être l'une de ces aventures décourageantes. Savoir résoudre un allumage motos correctement peut vous faire économiser beaucoup de temps, d'argent et d'un mal de tête atroce.

Parties

Systèmes d'allumage électronique sur une moto ont quatre parties principales qui peuvent éventuellement échouer. La bobine de déclenchement, une bobine de source, la boîte noire et la bobine d'allumage sont les trois bits du système d'allumage qui provoquent le plus de problèmes. La bobine de commande indique l'unité de la boîte noire quand envoyer une étincelle après un aimant sur le volant de la moto passe l'unité de déclenchement. La bobine source est la partie du système d'allumage qui fournit la puissance pour l'étincelle. Certaines unités de boîte noire obtiennent leur énergie de la batterie, en ajoutant une étape possible du processus de dépannage.

Aucune Démarrer

Si votre moteur ne démarre pas, allumez l'interrupteur d'allumage et de voir si la lumière se allume neutre. Si non, il ya probablement un problème avec la connexion du contacteur d'allumage. Si elle ne se allume, vérifiez que les conduites de carburant sont libres de toute obstruction. Vérifiez le carburateur pour se assurer que tout est bien réglé, comme le mécanisme de flotteur. Si tout cela semble en ordre, vérifiez que la batterie a une charge, et que toutes les connexions sont équipés correctement. Serrez-les se ils ne sont pas. Si la batterie ne est pas connecté correctement, alors la boîte noire ne démarre pas. Vérifiez que tout le câblage est le système d'allumage se est correctement serré. Si tout va bien, vérifier les bougies d'allumage, le condensateur, les points d'ignition et que tous les fusibles sont en ordre de marche.

DISQUES Lancer

Si le contact est difficile de commencer, vérifiez que tous les points de contact sont exempts de corrosion. Points d'ignition corrodées ne donneront pas le système électrique d'un contact propre à faire des étincelles. Vérifiez que la bobine d'allumage ne est pas usé ou corrodé. Dans ce cas, le remplacer. Si vous avez vérifié tous les fils et les fusibles, il se peut que le moment de l'allumage ne est pas configuré correctement. Timing consiste à ajuster la ceinture à points très précis de sorte que la formation d'étincelles de l'allumage coïncide avec la sortie de carburant à partir du système de carburant. Pour le temps de la moto correctement, vous devez vérifier votre manuel du propriétaire pour les mesures temporelles spécifiques requises pour votre moto. Cela peut être difficile, donc si vous êtes dans le doute, prenez votre vélo à un service professionnel.