Homemade vélos Dynamo Vent Générateur

September 16

Homemade vélos Dynamo Vent Générateur
Une dynamo de bicyclette vent est un appareil à trois composants qui utilise le vent pour alimenter vos lumières de vélo, ce qui élimine la nécessité de recharger les batteries. pales de l'hélice, courbes pour attraper autant d'énergie du vent que possible, tournez lentement quand ils attrapent le vent. Le rotor, le moyeu rotatif auquel sont fixées les pales, convertit la vitesse lente des pales d'hélice dans un mouvement de rotation rapide. Cette motion, à son tour, alimente le moteur, créant assez d'énergie pour alimenter vos lumières de vélo.

Instructions

•  Choisissez un moteur qui va générer environ trois watts de puissance, la quantité requise typique d'une bicyclette dynamo de roue-alimenté.

•  Choisissez les lames propres et le rotor pour votre éolienne dynamo. Vous pouvez construire votre propre configuration à trois-lame à l'aide de tuyaux en PVC, qui est à la fois léger et peu coûteux, pour aller avec un rotor souhaitée. Vous pouvez acheter les lames pré-faites et ingénieur votre propre moyeu de rotor d'aller avec eux - peut-être à partir d'un morceau de tuyau en PVC. Ou vous pouvez acheter un ensemble pré-faites de lames et le rotor, ce qui est légèrement plus cher mais économise du temps et sera potentiellement conduire à de meilleurs résultats.

•  Obtenir une plateforme légère (comme un de deux pouces par pièce rectangulaire de quatre pouces de bois) que vous pouvez facilement attacher à vos roues de vélo ou de guidons (selon l'endroit où vous souhaitez monter votre dynamo).

•  Monter les pales et le rotor à la plate-forme. Relier l'arbre du rotor à l'arbre du moteur.

•  Monter une queue à l'extrémité opposée de votre dynamo de vos lames et rotor. La queue maintient votre dynamo tourné dans le vent. Montez votre dynamo rempli à votre vélo.

Conseils et avertissements

  • Idéalement, choisissez un moteur qui produit une puissance importante au relativement faible RPM, de sorte que vous pouvez connecter les pales et le rotor directement au moteur sans avoir besoin d'une boîte de vitesses.