Comment Polonaise d'une Corne Français

January 3

Comment Polonaise d'une Corne Français
Bien que la performance et le ton d'un cor français se rapporte à la façon dont le propriétaire se soucie pour les composants internes de l'instrument, la valeur de revente (et la fierté de la propriété) ont tendance à dépendre davantage de facteurs cosmétiques. La plupart des cors sont en laiton laqué avec garniture nickelé. Pour embellir votre klaxon français et prévenir la corrosion, il est important d'appliquer les techniques de polissage appropriés aux bons endroits. Vous aurez probablement travailler avec trois finitions différentes: très réfléchissant laiton laqué, laiton jaune terne où le vernis a déteint et finition argentée au niveau des articulations et des vannes - zones qui sont fréquemment exposés aux huiles de vos mains.

Instructions

•  Essuyez l'instrument avec savonneuse, l'eau tiède pour enlever toute trace de graisse ou de saleté. Soyez très prudent de ne pas obtenir les coussinets de rembourrage des vannes humide, car cela pourrait provoquer leur expansion et un dysfonctionnement. Rincez l'instrument en l'essuyant à nouveau avec un chiffon humide et le sécher avec un chiffon propre et sec. À aucun moment, l'eau chaude devrait entrer en contact avec des surfaces laquées de l'instrument.

•  Avec un chiffon doux, polir doucement toutes les surfaces de la corne. Appliquer un liquide à ongles vernis de l'instrument, qui peuvent être achetés en ligne ou dans votre magasin de musique local, sur un chiffon propre et répartir uniformément sur les surfaces en laiton jaune brillant. Vernis et le frotter au large selon les instructions du fabricant. Une alternative populaire à vernis à ongles liquide est l'instrument chiffons de polissage qui sont vendus chez les détaillants d'instruments. Ils ont polissage chimiques infusées dans le tissu et, par conséquent, ne peuvent être réutilisés si blanchi.

•  Appliquez un vernis métallique légèrement abrasif pour la garniture de nickel argenté. Polir ces surfaces selon les instructions du fabricant polonais. Il existe plusieurs variétés de métal poli, et celles qui sont faites pour les roues chromées fonctionnent particulièrement bien. Soyez très prudent de ne pas obtenir le vernis métallique sur les surfaces en laiton laquées que ce sera probablement abîmer la finition.

•  Essuyez les pièces en laiton sur laquelle la laque a essuyés avec un vernis laiton métal. Vous pouvez également utiliser le même poli que vous avez utilisé pour l'habillage de couleur argent. Seulement essayer de polir les zones de laiton brut se ils sont suffisamment grands pour travailler sans propagation poli à métal sur les parties laquées existants. Généralement, ce ne est pas la peine d'essayer de polir les taches de laiton brut car cela ne fera qu'aggraver l'apparition de la corne.

•  Envisager d'avoir votre cor français professionnelle relacquered si la finition est particulièrement mauvais état. Ce est une procédure coûteuse, ce qui coûte plusieurs centaines de dollars. Ainsi, il fait rarement bon sens financier à moins que le cor français est particulièrement précieuse.

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Certains cors sont plaqués en argent plutôt que laqué.
Suppléant polir l'argent pour cors qui ont une finition en métal argenté. Cornes d'argent sont beaucoup moins fréquents et ne sont pas vernis. Il existe une variété de produits chimiques pour traiter spécifiquement ternir l'argent.