Comment attacher une Haylard Bend

January 28

Comment attacher une Haylard Bend
Une drisse est une corde ou d'une ligne qui est utilisé pour tirer vers le haut une voile, aussi connu comme une cour. Le terme provient de l'origine pour transporter mètres (voiles). Bien que le matériau constituant les cordes a changé, les voiliers modernes utilisent toujours la même terminologie et les principes à voile qui ont été utilisés par leurs ancêtres en bois. La drisse et de nombreuses autres lignes complexes à travers un voilier nécessité l'invention de nombreux noeuds complexes et variés conçus pour faire des emplois différents. En conséquence, même les marins modernes de jour sont tenus de connaître comment attacher beaucoup de noeuds différents correctement et rapidement. Le noeud associé à la drisse est la drisse Bend. Ce nœud est très sûr, mais aussi très petite. Sa petite taille admis le longeron, qui était une tige en bois reliée au sommet de la voile, en hausse de près de la poulie, qui était l'endroit sur le mât où le longeron connecté. Ce guide vous expliquera comment attacher correctement un virage de drisse.

Instructions

•  Glissez la ligne sous le poste d'attelage et envelopper une extrémité environ deux fois afin que les deux extrémités de la corde pointent dans la même direction.

•  Tirer la même extrémité de la corde à travers et dans l'autre extrémité. L'autre extrémité doit être appelée la ligne debout désormais.

•  Glisser l'extrémité de la ligne le long du poteau d'attache et dans les deux boucles enroulées autour de lui pour sortir de l'autre côté.

•  Glisser l'extrémité de la ligne le long du poteau d'attache et dans les deux boucles enroulées autour de lui pour sortir de l'autre côté.

•  Tirez fort sur la ligne debout pour serrer le premier nœud.

Conseils et avertissements

  • La terminologie a changé depuis ce nœud a été inventé. Ce est ce qu'on appelle un nœud hunier gaffe spécifiquement parce qu'il a été conçu pour les petits espars légers au sommet d'un mât sur un navire capable d'exécuter plusieurs voiles sur chaque mât. Il aurait été très peu de place au sommet du mât et il aurait seulement été en mesure de soutenir un petit espar. Nœuds de jour modernes de ce type sont appelés un attelage plutôt que d'un virage. Le terme "bend" a été utilisé lors de toute noeud devait boucle autour d'un poteau ou longeron en bois. Seuls les navires utilisant les mâts de voiliers traditionnels seraient encore utilisent ce nœud. Les navires modernes de jour ont tendance à utiliser des voiles triangulaires avec des petits espars qui peut verrouiller en place automatiquement.
  • Ce nœud est conçu pour tenir serré que si la ligne debout a la pression constante de l'espar à maintenir tendue. Ce nœud se détachera si tira fortement, de sorte qu'il ne devrait pas être utilisé comme un mouillage ou d'un noeud de fixation, en particulier celle qui est utilisée pour attacher quelqu'un off se il ya un danger de tomber.