Comment construire Supercharged Mini V8

February 15

Comment construire Supercharged Mini V8
Il existe plusieurs types de moteurs à combustion interne, à partir de 2 coups à quatre-temps, diesel et rotatifs. Chaque type de moteur à combustion interne peut être divisée en deux classes: l'aspiration à aspiration naturelle ou forcée. Les compresseurs, parfois appelés ventilateurs, sont parmi les systèmes d'induction forcée. Conceptuellement, ils sont les mêmes sur toute l'échelle, si vous construisez un petit bloc V-8 ou l'usinage d'un modèle miniature à l'échelle du V-8 suralimenté. Les instructions suivantes sont destinées aux mécaniciens expérimentés.

Instructions

•  Fabriquer un boîtier de suralimentation qui conviendra à votre collecteur d'admission. En plus de monter le collecteur, la conception doit créer suffisamment de pieds cubes d'air par minute pour alimenter le moteur plus que ce qu'il pouvait tirer sur lui-même en utilisant seulement le vide.

•  Machine à un orifice d'admission et un orifice de sortie dans le boîtier de compresseur. L'orifice d'admission sera la plus petite des deux ouvertures. L'orifice de sortie doit correspondre au profil d'admission du collecteur d'admission.

•  Fabriquer deux entrelacs vis sans fin pour créer une pompe volumétrique. Concevez-les de sorte que les conseils d'engrenages touchent presque l'intérieur du boîtier du compresseur. Installer la première des roues dentées dans le boîtier sur des roulements de haute qualité.

•  Étendre l'arbre de poulie d'un de vos vilebrequin poulie menée, de sorte qu'une seconde poulie peut être ajouté. Faites glisser un deuxième poulie sur. Il doit être fixée à l'essieu de sorte qu'il ne tourne pas. Ceci peut être réalisé en une variété de façons, à partir d'un essieu d'un essieu à cannelures en forme de D pour définir un broches.

•  Fabriquer un axe d'engrenage de la seconde roue dentée qui se étend au-delà de l'extrémité de l'engrenage. Machine à un trou dans le carter de compresseur qui permet à l'engrenage destiné à être monté sur des roulements de haute qualité, avec l'extrémité longue pénétrant à travers le boîtier vers le même plan que la nouvelle poulie entraînée vilebrequin. Installez la deuxième vitesse. Installez l'ensemble de suralimentation sur le collecteur d'admission.

•  Attacher une poulie sur l'extrémité de l'axe d'engrenage qui se étend à travers le boîtier de compresseur. La poulie de suralimentation doit être aligné dans le même plan que la poulie entraînée vilebrequin, de sorte qu'ils peuvent être liés ensemble. Ajouter une ceinture, reliant les deux poulies. Démarrage du moteur va maintenant conduire le vilebrequin, qui à son tour conduire le compresseur, ce qui forcera plus de gaz et d'air dans le moteur, la création de plus de puissance.